![Modiano, Sea: "Sono preoccupato per Malpensa"](http://www.ttgitalia.com/binrepository/175x132/22c0/132d132/none/363887196/GFAA/2014_04_11210_103801_Malpensa_5_156842_TG129302_MG472004550.jpg "Modiano, Sea: "Sono preoccupato per Malpensa"")
Il commento del direttore
Remo Vangelista
Non è mai piaciuto alle compagnie europee di ‘peso’ come Lufthansa e British Airways. È stato sopportato o poco più da Air France, perché sperava di ottenere qualche beneficio attraverso Alitalia.
Per Malpensa non c’è mai stata pace. Troppo grande per il mercato italiano, troppo piccolo per essere definito un hub. La scusa di tutti è sempre stata che Malpensa non è vicino a Milano. Servono 45 minuti di treno, non è competitivo dicono gli esperti. Come se arrivare in alcuni scali londinesi e poi raggiungere la City fosse una passeggiata.
In realtà Malpensa è stato sempre poco supportato anche dalle autorità del nostro Paese. Una grande infrastruttura che con il passare degli anni ha iniziato a invecchiare al doppio della velocità di altri aeroporti europei.
Ora nei piani di Alitalia (nella versione di Etihad) sembra esserci spazio solo per qualche aggiunta di collegamenti, perché lo zoccolo duro del traffico transiterà su Fiumicino.
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