Il commento del direttore
Remo Vangelista
Sono 10 le compagnie aeree che si preparano a inserire nella propria flotta il nuovo A330neo per il lungo raggio. Per il widebody realizzato da Airbus, che ha ricevuto in totale 186 ordini, è iniziata oggi la fase di assemblaggio finale, che prevede l’integrazione delle ali nella fusoliera centrale.
Tra le principali novità del nuovo modello, la possibilità di un notevole risparmio di carburante, quantificato in 14 punti percentuali per poltrona rispetto all’attuale A330. Questo si traduce in un aumento dell’autonomia di circa 400 miglia nautiche, portando il totale a 6.550 per la versione 900 e a 7.500 miglia per quella 800.
“Con l’A330neo siamo in grado di rispondere agli elevati standard di maturità e affidabilità – commenta Odile Jubécourt, Airbus head del programma – che i clienti si aspettano da noi”.
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