Il commento del direttore
Remo Vangelista
Un rosso da 1,7 miliardi di dollari. A tanto ammonta il peso del processo di ristrutturazione per il Chapter 11 di American Airlines sui conti del primo trimestre.
Un passivo netto appesantito anche dai continui incrementi che si stanno facendo registrare sul fronte del carburante. Per la compagnia il dato, comunque, presenta anche elementi positivi. Scorporando infatti i costi straordinari e quelli strettamente legati alla riorganizzazione, il passivo scende a 248 milioni, circa il 40 per cento in meno dell'anno prima.
Segnali incoraggianti arrivano anche sul fronte del giro d'affari che fa registrare un incremento del 9,1 per cento per un totale di 6 miliardi, grazie in particolare alla crescita dei voli internazionali (+9,7 per cento), soprattutto di quelli verso l'America Latina (+10,8 per cento).
Nessuna novità invece sul fronte di possibili merger al termine del sistema di protezione fallimentare; restano aperti i fronti legati a Us Airways da una parte e Delta dall'altra.
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