Il commento del direttore
Remo Vangelista
A partire dal mese di agosto, con l’introduzione del 787-9 sulle rotte domestiche, Ana sarà il primo vettore al mondo a operare la nuova versione allungata del Boeing Dreamliner.
L’aeromobile assicura una maggiore economia nell’uso di carburante anche rispetto al 787-8 e circa il 20 per cento in più di posti a sedere, migliorando così le prestazioni ambientali e riducendo i costi operativi.
Il 787-9 offre inoltre una serie di innovazioni in cabina come maggiore umidità, minore disagio per le variazioni di pressione, finestrini più grandi e spazio più ampio per i bagagli.
Il primo 787-9 in consegna sarà configurato per operare sulle rotte nazionali, con un totale di 395 posti, 60 in più rispetto ai 787-8, ma già dal prossimo aprile Ana introdurrà il nuovo aereo sulle rotte internazionali.
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