"L’aeroporto di Trapani Birgi naviga oggi in acque più sicure per la sinergia tra Regione siciliana e Airgest, appena la situazione sarà stabile avrà senso parlare della creazione di due soli poli aeroportuali siciliani”. Così il presidente della società di gestione dello scalo Salvatore Ombra e il presidente della Regione Sicilia Nello Musumeci hanno comunicato l’esito della gara ex legge regionale 14/19 con la quale la sono stati stanziati oltre 9,4 milioni per incentivare la presenza di vettori aerei e incrementare le rotte dallo scalo per i prossimi anni.
Le risorse del bando sono state aggiudicate a Ryanair, per una quota maggiore e per un triennio di operatività con una stima di oltre 2 milioni di passeggeri; e ad Albastar, per un periodo di 12 mesi che consentiranno allo scalo di traguardare oltre un milione di passeggeri annui.
Sulle prospettive future dello scalo di Birgi Musumeci ha commentato: “Abbiamo trovato lo scalo Trapani in una condizione agonizzante ma non siamo qui per individuare le responsabilità ma per dirvi che il lavoro della attuale gestione Airgest sta portando risultati importanti". Poi l’affondo sull’abbandono dello scalo trapanese da parte della compagnia di bandiera. “Alitalia si è comportata in maniera assolutamente scorretta. Una compagnia che sta in piedi con i miliardi tirati fuori dalla tasca dei cittadini italiani non può agire nel modo in cui ha fatto – ha detto il presidente della Regione -. Noi ci auguriamo che da parte del governo nazionale arrivi una presa di posizione decisa su Alitalia o sulla nuova compagnia che si pensa di mettere in piedi. Obiettivamente la Sicilia nelle strategie nazionali è stata trattata assai male".
L’aeroporto di Trapani si candida ora a diventare, non soltanto una base importante per i voli privati, “ma anche uno dei sei scali europei nei quali si potranno disassemblare gli aerei giunti a fine vita", ha rivelato Salvatore Ombra.
