Air Dolomiti cambia pelle immettendo in flotta, a partire dal prossimo maggio, cinque nuovi Bae 146-300, in configurazione 99 posti, in sostituzione dei Canadair Crj 200 da 50 posti, oltre all'arrivo di un ulteriore Atr 72 in sostituzione di due Atr 42. "Su base annua aggiungeremo un 16% di posti in più - afferma il presidente della compagnia regionale di proprietà Lufthansa Michael Kraus - e, inoltre, potremmo operare su tratte ancora più lunghe. Questo è stato deciso per gli ottimi risultati del 2004 che hanno visto il nostro load factor crescere di ben 7,4%, a quota 62,2%, con alcune rotte che sfiorano l'80-85% di load factor per alcuni periodi. Inoltre con questa macchina potremmo aprire anche al leisure, con gruppi precostituiti ma anche con charter e voli stagionali ad hoc per gli operatori. Tenendo poi conto che i nostri costi unitari si abbassano notevolmente con i Bae rispetto ai Crj". I cinque Bae sono presi in leasing direttamente dalla casa costruttrice, sono tutte sister ship di un medesimo lotto prima operato da Aer Lingus e hanno 13 anni di età media a testa - segue -