Si inaugurerà domani la nuova tratta ferroviaria che permetterà agli Eurostar che collegano Parigi e Londra di risparmiare 20 minuti di viaggio e di impiegare 2 ore e 15 minuti invece di 2 ore e 35 minuti. La tratta su cui si è impiantata l'alta velocità è di 109 km. L'altra novità è che l'Eurostar per la prima volta fermerà nella stazione di Londra St. Pancras International, anziché a Waterloo. Finora gli Eurostar, che collegano le due capitali attraverso il tunnel sotto la Manica dal 1994, sfrecciavano ad alta velocità soltanto in territorio francese, raggiungendo i 300 km/h ed erano poi costretti a rallentare la corsa in Inghilterra, dove utilizzavano gli stessi binari dei treni per i pendolari. Dopo il viaggio inaugurale di domani, il passaggio ufficiale al nuovo tracciato e alla nuova stazione di arrivo avverrà il 14 novembre