Per Livingston ormai è una corsa contro il tempo e spunta l'ipotesi di un riavvio dei voli in maniera autonoma, con un solo aereo. Mentre si restringe a due concorrenti (Riccardo Toto e Air Italy) la gara per rilevare la compagnia, rimane la necessità di riattivare le operazioni entro il 26 ottobre, per non perdere la certificazione di operatore aereo. Tuttavia la scelta dell'acquirente e le operazioni burocratiche per il passaggio di mano e la messa in pista della nuova compagnia potrebbero richiedere alcune settimane, troppo per non rischiare di perdere il certificato.
La garanzia del prestito
Per effettuare questa operazione si punta ora sulla garanzia dei 9,8 milioni di euro del prestito governativo, che consentirebbe al commissario straordinario Daniele Discepolo di procedere all'affitto del velivolo, un programma appoggiato anche dai sindacati, che garantiranno l'appoggio con il ritorno in servizio di un gruppo di dipendenti.