Il commento del direttore
Remo Vangelista
Dopo la scure sui costi di Transform 2015 si passa ora alla fase di crescita di Perform 2020.
Viene presentato oggi il nuovo progetto targato Air France-Klm messo a punto per rivoluzionare l'offerta del gruppo riportando al contempo l'azienda sulla rotta dei profitti. Si tratta di una strategia che ruoterà intorno ai collegamenti a lungo raggio, in grado di competere con le alleanze globali, una piena ristrutturazione del network a corto e medio raggio e un massiccio ingresso nel segmento low cost.
Proprio su quest'ultimo punto si concentra la new entry che viene ufficializzata oggi, vale a dire Transavia Europe: il brand low cost, entro il 2017, sarà trasformato in una macchina in grado di competere con le big del segmento grazie a una flotta da 100 aerei con i quali potere trasportare 20 milioni di passeggeri all'anno.
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