Il commento del direttore
Remo Vangelista
Anche l'ultimo ostacolo che impediva ad American Airlines di diventare la più grande compagnia aerea al mondo è caduto.
La Federal Aviation Administration ha infatti assegnato un singolo certificato di operatività ad American Airlines e US Airways, permettendo loro di operare con un unico vettore integrato e segnando la fine del marchio US Airways.
Una tappa fondamentale nel processo di fusione delle due compagnie, che però non avrà alcuna ripercussione sui passeggeri, come assicura Ed Bular, il senior vice president responsabile dell'integrazione.
"È la più grande compagnia aerea del mondo - spiega - e l'operazione è molto complessa; l'integrazione completa avverrà quando il vettore diventerà ufficialmente un'unica realtà".
Intanto i frequent flyer membri del programma di US Arways sono stati assorbiti in quello di American, l'AAdvantage. Entro il 2015, inoltre, il sistema di prenotazione sarà unificato, così come il sito web, e gli aerei di US Airways avranno un anno di tempo per cambiare la loro livrea con quella di American.
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