Nuovi orari di lavoro, i piloti europei minacciano lo stop

"Sono ritmi insostenibili". Questo il commento dei piloti di linea europei alla notizia del nuovo regolamento allo studio, che allunga l'arco dell'impegno lavorativo mediamente di due ore al giorno. Lo scontro dei piloti con la Easa (l'agenzia europea per la sicurezza aerea) riguarda la proposta di turni lavorativi di 14 ore con la luce del sole e 12 quando è buio, a volte per sette notti di fila. secondo l'Eca, l'associazione europea che rappresenta 39mila piloti, attuando questa direttiva si va incontro a "un rischio crescente per la sicurezza dei voli: dopo le 13 ore di lavoro la percentuale di rischi di incidente sale di 5 volte rispetto agli standard di sicurezza attuali". La posizione dell'Eca è chiara: "Non siamo disposti a trattare alcunché - riferisce al quotidiano Repubblica Philip von Schoppenthau, segretario generale dell'Eca -, perché sulla sicurezza non si fanno sconti. Se le istituzioni Ue non prenderanno sul serio la questione, ponendo un freno alle lobby delle compagnie, ci faremo sentire senza escludere alcuna forma di protesta, anche la più eclatante".

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