Il commento del direttore
Remo Vangelista
Tgv svela progetto low cost e inizia a illustrare i dettagli dell'operazione che prenderà il via nel 2013 sulla linea Parigi-Montpellier.
Con il nome in codice Aspartam, il nuovo servizio delle Ferrovie francesi sarà realizzato con quattro treni a due piani da 1.200 passeggeri in classe unica. Il modello ricalca quello del compagnie aeree no frills e mantiene le caratteristiche essenziali dell'Alta velocità che ha reso famoso il Tgv.
Il progetto Aspartam prevede biglietti più bassi del 25 per cento rispetto agli attuali e non rimborsabili e la gratuità per il primo bagaglio.
"La struttura tariffaria non è ancora completamente definita - spiega Barbara Dalibard, patron di Sncf Voyages, in un'intervista a leparisien.fr -, ma sarà senza dubbio all'insegna del low fare. È esclusa, in ogni caso, la tariffa unica. I primi effetti sul piano della redditività sono stimati nel 2017".
La linea del Tgv low cost avrà origine a Parigi per toccare Lione e Marsiglia prima di arrivare a Montpellier, ma la società ferroviaria nazionale ha studiato un sistema di feederaggio dalle stazioni periferiche francesi.
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