Il commento del direttore
Remo Vangelista
Al via l’alleanza strategica tra Delta Air Lines e Virgin Atlantic.
L'operazione è stata portata a termine con l'acquisto, da parte della compagnia americana, del 49 per cento del capitale del vettore britannico detenuto da Singapore Airlines. L'investimento è di 360 milioni di dollari.
Virgin Atlantic Airways manterrà il proprio logo.
Secondo i termini dell'accordo, la joint venture integrata opererà su base metal neutra, ovvero le due compagnie ripartiranno costi e ricavi di tutti i voli.
Il network transatlantico tra Regno Unito e Nord America conterà 31 voli andata e ritorno nei giorni di maggior traffico, e la cooperazione sulla rotta Londra-New York includerà un totale di 9 voli giornalieri tra Heathrow e il Jfk o il Newark. Inoltre, reciproci vantaggi per i frequent flyer, accesso alle lounge aeroportuali Delta Sky Club e Virgin Atlantic Clubhouse.
L'avvio effettivo della joint venture Delta-Virgin è atteso per la fine del 2013, dopo l'approvazione del Dot, del Dipartimento di Giustizia americano e dell'Antitrust europeo.
"La nuova partnership con Virgin Atlantic rafforzerà entrambe le compagnie e ci permetterà di offrire maggiore concorrenza sulle rotte fra il Nord America e il Regno Unito, in particolare sulla tratta Londra-New York, che è la più importante tra gli Stati Uniti e l'Europa", ha detto Richard Anderson, ceo di Delta.
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