Il commento del direttore
Remo Vangelista
Il tentativo di salvataggio di Kingfisher Airlines da parte del fondo proprietario, UB Group, non è andato a buon fine.
Il Governo indiano, infatti, ha valutato con una certa perplessità il piano presentato dal vettore, che prevedeva un'iniezione di ulteriori 89,3 milioni di euro per riprendere le attività.
Il ministro dell'Aviazione indiano, però, continua a sottolineare che il debito del vettore continua ad essere troppo alto, sfiorando l'1,9 miliardi di euro. Il ministro non ha specificato se il piano per riprendere le attività con 5 aeromobili sia stato definitivamente respinto, ma ha comunque sottolineato come il vettore abbia una serie di debiti difficilmente sanabili con le banche, gli aeroporti e con lo stesso personale.
Secondo indiscrezioni, Kingfisher spera di attrarre Etihad Airways come investitore.
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