Il commento del direttore
Remo Vangelista
Cade un'altra tegola sul trasporto aereo del vecchio continente: il fallimento di Monarch Airlines rappresenta infatti il terzo caso di crisi da parte di una compagnia aerea nel Vecchio Continente, dopo quello di metà agosto che ha coinvolto airberlin e quello di Alitalia, anche se però quest’ultimo non ha determinato uno stop alle operazioni.
Ed esiste anche un legame tra la compagnia italiana e quella britannica, che ha la propria base a Londra Luton: nelle scorse settimane il nome di Monarch era stato infatti indicato tra i pretendenti in campo nella gara per rilevare Az.
Un interessamento attraverso l’azionista di riferimento, la Greybull Capital, che secondo alcuni rumors sarebbe stata attratta da una parte dalle attività tecniche relative agli aspetti ingegneristici e al contempo dalla parte operation come supporto alle attività di corto e medio raggio di Monarch, ormai già da tempo in crisi.
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