Il commento del direttore
Remo Vangelista
C'è chi alla velocità dell'aereo preferisce la lentezza del treno. C'è chi agli spazi ristretti di un aeromobile in volo preferisce la comodità di una cabina con un letto dove sdraiarsi per viaggiare di notte, e, perché no, anche di una cabina di lusso che assomiglia molto alla stanza di un hotel in movimento. Thello, società controllata da Trenitalia, ha deciso di puntare su questo pubblico, quello dei binari, quello dei treni notte; e ha investito per rinnovare carrozze e servizi.
Così sui treni notturni che corrono tra l'Italia e la Francia fa la sua comparsa la Cabina Premium: disponibile per una o due persone, è accessoriata con tanto di kit di biancheria in cotone, articoli da toilette, drink di benvenuto e colazione, un bagno privato (con doccia e wc) in cabina. "È ideale per viaggi romantici in coppia, ma non solo. Puntiamo molto su questo servizio che è la novità della tratta Venezia-Milano-Parigi", dice Roberto Rinaudo, a.d. di Thello.
Continua a leggere a pagina 15 di TTG Magazine, disponibile online nella digital edition
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