Il commento del direttore
Remo Vangelista
Nuova immagine per la DB, che introduce tre marchi distintivi: DB Bahn, utilizzato per il trasporto passeggeri; DB Netze per infrastrutture e servizi; DB Schenker per trasporti e logistica. Da questo mese, poi, con Copenhagen, Vienna e Parigi le Ferrovie Tedesche ampliano il loro posizionamento europeo ed integrano la Danimarca come sesto Paese nella propria rete ad alta velocità. Il progetto di internazionalizzazione si fa così sempre più forte. In direzione Danimarca è stato introdotto un treno diretto InterCityExpress in partenza da Berlino, che si divide ad Amburgo. Una parte va a Copenhagen via Lubecca, l'altra ad Aarhus via Flensburg. Da gennaio circolerà un altro treno giornaliero da Amburgo a Copenhagen e da marzo per Aarhus. Sulla via per Copenhagen i treni Ice percorreranno, per la prima volta, 45 minuti sui traghetti della Scandlines nello stretto di Fehrman. Le DB si aspettano un aumento annuo del 30%, pari a oltre 330.000 passeggeri. Sono inoltre state potenziate le linee ad alta velocità Ice/Tgv tra Germania e Francia, introdotte nel giugno 2007: tutti coloro che acquistano la BahnCard possono ottenere in automatico anche la Railplus per avere sconti sui viaggi internazionali del 25%