Il commento del direttore
Remo Vangelista
È stato inaugurato nel fine settimana, dopo otto anni di lavori e anche di polemiche, il primo collegamento al alta velocità ferroviaria tra Hong Kong e la Cina, per il quale si prevede una media di circa 80mila passeggeri al giorno.
Per la realizzazione dell’opera sono stati investiti circa 11 miliardi di dollari e anche sulla cifra non sono mancati scontri politici. La linea si collegherà direttamente all’alta velocità già presente in Cina e abbatterà notevolmente i tempi di connessione. La tratta su Guangzhou, ad esempio, scenderà a 48 minuti dalle oltre due ore attuali.
Dopo la prima fase si prevede poi un’ulteriore aumento delle frequenze, per arrivare a raggiungere in totale quasi 100mila passeggeri al giorno.
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