Il commento del direttore
Remo Vangelista
Trasformare Alitalia nel quarto vettore più importante d'Europa: sembra decisamente ambizioso il piano presentato da Air One per risanare Alitalia. Il progetto dell'azienda guidata da Carlo Toto prevede un rilancio in 5 anni (2008-2012), il pareggio di bilancio nel 2009 e l'utile nel 2010. Sono previsti investimenti per oltre 4 miliardi di euro destinati in buona parte al rinnovo della flotta a medio raggio. Air One ha intenzione di mantenere entrambi gli hub intercontinentali, Fiumicino e Malpensa. Alla fine dei 5 anni Alitalia potrebbe avere, secondo Toto, 215 aerei, di cui 40 per il lungo raggio e una flotta tra le più giovani del Continente. Il progetto di Air One è sostenuto da Intesa Sanpaolo, Morgan Stanley, Nomura e Goldman Sachs
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