Il commento del direttore
Remo Vangelista
Arriva anche United nell’elenco degli estimatori dell’aereo del futuro, quell’Airbus 321XLR che, sin dalla sua prima apparizione quest’anno, sembra avere conquistato le attenzioni delle principali compagnie.
Dopo i maxi ordini dei mesi scorsi, tocca ora a United mettere mano al portafogli e piazza una commessa da oltre 7 miliardi di dollari (secondo il valore da listino) per un totale di 50 nuovi aerei che arriveranno a partire dal 2024.
Per la Boeing si tratta di un duro colpo considerando che United era uno dei principali clienti e ha attualmente in ordine un centinaio di B737 Max sempre fermi negli hangar in attesa del via libera. La scelta di Airbus indicherebbe invece una nuova strategia anche in considerazione del fatto che i nuovi modelli hanno una gittata nettamente superiore e si prestano meglio per le rotte anche a lungo raggio.
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