Il commento del direttore
Remo Vangelista
Non è ancora un semaforo verde definitivo, ma dal rosso pieno si è già passati a un giallo, che spinge i vertici di Virgin America a pensare di poter avviare i primi voli del nuovo vettore per l'estate. Un primo sì all'operazione è infatti arrivato dal Dot, che chiede però a Virgin America, ora formalmente una compagnia domestica a stelle e strisce, di compiere alcuni finali cambiamenti ala struttura. Virgin America vuole volare dalla sua base di San Francisco a New York John F. Kennedy Airport come sua prima tratta, per poi aggiungere quattro destinazioni addizionali, ovvero Los Angeles, San Diego, Las Vegas e Washington