Il commento del direttore
Remo Vangelista
Dopo Delta anche Northwest presto abbandonerà il Capitolo 11. Dopo aver incassato l'ok dai creditori al proprio piano, il giudice fallimentare Judge Allan Gropper di New York ha dato semaforo verde al piano di uscita del quinto vettore statunitense, che ha tagliato costi per 2,5 miliardi di dollari nel periodo in Chapter 11. "Hanno fatto un ottimo lavoro, e ora la compagnia è altamente competitiva sul mercato" ha detto l'analista specializzato in aviazione civile Darryl Jenkins. L'obiettivo per l'uscita ufficiale è il prossimo 31 maggio, dopo aver piazzato 750 milioni di dollari in nuove azioni
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