Il commento del direttore
Remo Vangelista
La rotte domestiche e quelle europee servite in versione low fare. Anche Lufthansa cede alla tentazione low cost e conferma la volontà di aprire una controllata low cost.
Dal 1° gennaio 2013, i voli nel Vecchio Continente serviti da Lh saranno operati da un nuovo vettore che nascerà dal merger con Germanwings. Obiettivi già delineati per la no frills con livrea Lufthansa, che punta a trasportare 18 milioni di passeggeri nel primo anno di attività e, secondo le stime, porterebbe aiutare Lh nel programma di taglio dei costi di circa 1 miliardo di euro.
Una virata verso il modello low cost che non inciderà "sui servizi di alta qualità che saranno garantiti anche su questa nuova realtà del Gruppo Lufthansa", garantisce il ceo Christoph Franz.
Anche il colosso tedesco si allinea così agli altri colleghi europei; basta considerare l'esperienza di Air France - Klm con Transavia e il progetto di smart carrier voluto da Alitalia con Air One.
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