Il commento del direttore
Remo Vangelista
L'ultima decisione di Southwest Airlines ette un ombra sullo sviluppo del trasporo aereo statunitense. Il vettore low cost, nel corso di una presentazione agli analisti, ha detto che ridurrà il proprio piano di crescita nel prossimo biennio portandolo da 8 a 6 punti percentuali. È la prima volta che il vettore frena sul futuro e la motivazione, illustrata dal ceo Gary Kelly, risiederebbe in una contrazione della domanda nel Paese. Un trend che, se confermato, getterebbe un ombra anche sulla ripresa delle major
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