Il commento del direttore
Remo Vangelista
Costerà 5,5 miliardi di euro e una volta terminato, nel 2018, con i suoi 19 km sarà il ponte più lungo d'Europa. La decisione di costruirlo è stata presa dal governo tedesco e da quello danese per collegare Puttgarten, sulla costa baltica tedesca, alla cittadina danese di Rodby, situata sull'isola di Lolland. L'opera è frutto di un accordo siglato dal ministro dei Trasporti tedesco Wolfgang Tiefensee e dal suo collega danese Flemming Hansen. I lavori avranno inizio nel 2011 e i costi di costruzione saranno pressoché interamente a carico della Danimarca, più interessata della Germania alla realizzazione dell'opera. Una volta costruito, accorcerà i tempi da Amburgo a Copenaghen a tre ore e mezzo, invece della quattro ore e mezzo attuali. La costruzione dell'opera rischia di mettere in crisi la società di navigazione Scandlines, che gestisce il servizio di traghetti ferroviari tra Puttgarten e Rodby
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